
เรื่องน่ารู้ของ ไซด์คาร์ครอส กติกา มอเตอร์ไซค์วิบากสุดเท่
- Pink Panther
- 46 views
ไซด์คาร์ครอส กติกา หนึ่งในกีฬากลางแจ้ง ที่ได้รับความนิยมในไทย จากรูปแบบการแข่งขัน ที่คล้ายกับ “มอเตอร์ครอส” ซึ่งนับเป็นการแข่งขันมอเตอร์ไซค์วิบากเหมือนกัน ที่จะต่างกันแค่เพียงตัวถัง ที่ควบคุมโดยคนสองคน ได้แก่ คนขับ และผู้โดยสาร ที่จะน่าสนใจอย่างไร ตามไปดูกัน
ไซด์คาร์ครอส กติกา หรือมีชื่อเรียกภาษาอังกฤษว่า “Sidecarcross” ที่เป็นการนำเอาจักรยานยนต์พ่วงข้าง มาแข่งขันกันในรูปแบบของ มอเตอร์ไซค์วิบาก ซึ่งจะเป็นการแข่งขันประเภททีม ที่ต่างไปจากการแข่งขัน มอเตอร์ครอส ทั่วไป ซึ่งจะมีประวัติ และกฎกติกาอย่างไร ตามไปดูกันได้แล้ว ด้านล่างนี้
ประวัติศาสตร์ของไซด์คาร์ครอส ถูกชี้ให้เห็นว่ามีต้นกำเนิดมาจาก สหราชอาณาจักร ในช่วงทศวรรษที่ 1930 ซึ่งปรากฏขึ้นพร้อม ๆ กับ ไซด์คาร์ ที่เป็นอุปกรณ์ล้อเดียว โดยจะติดอยู่ด้านข้างของรถจักรยานยนต์ ทำให้เป็นยานพาหนะสามล้อ ที่ได้รับการบรรจุให้เป็นการแข่งขันชิงแชมป์โลก ในปี 1980
ประวัติความเป็นมา
ที่มา: Seventy years of Sidecar Motocross From Barry Nutley (2025) [1]
รถไซด์คาร์ครอส (Sidecarcross) นับเป็นชุดแต่ง สำหรับขับขี่บนท้องถนน แต่เมื่อกีฬาชนิดนี้ได้รับการพัฒนาขึ้น ทำให้ชุดแต่งไซด์คาร์ครอส ก็เริ่มมีการผสมผสานกันมากขึ้น แม้ว่าส่วนใหญ่ จะยังคงมีโครงสร้างแบบท่อ แทนที่จะเป็นโครงสร้างแบบโมโนค็อก ที่จะมีลักษณะอย่างไร ไปดู
ลักษณะ
การแข่งขันไซด์คาร์ครอส จะเป็นการดำเนินไปในลักษณะเดียวกัน กับมอเตอร์ครอสทั่วไป ในสนามที่มีความคล้ายคลึงกันมาก เช่นเดียวกับชุดแต่ง สำหรับขับขี่บนถนน ที่จะประกอบไปด้วย คนขับ และผู้โดยสาร ที่มักจะเคลื่อนไหวร่างกายไปรอบ ๆ อย่างต่อเนื่อง ในขณะที่เข้าโค้ง เพื่อต้านแรงเหวี่ยง
กฎระเบียบ
โดยทั่วไปแล้ว ไซด์คาร์จะถูกติดตั้งไว้ทางด้านขวา ของรถจักรยานยนต์ ในเขตที่การจราจรชิดขวาของถนน ซึ่งกลับกัน สามล้อพ่วงข้าง จะกลับด้านในเขตที่การจราจรชิดซ้าย โดยจะตรงกับการจัดวางตำแหน่งปกติของผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร บนเบาะหน้าของรถยนต์ ในสหราชอาณาจักร
การจัดจำหน่าย
ที่มา: Sidecarcross (8 กรกฎาคม 2025) [2]
การแข่งขันไซด์คาร์ครอสชิงแชมป์โลก (Sidecarcross World Championship) นับเป็นการแข่งขัน ที่ถูกจัดขึ้นมาอย่างยาวนาน โดยเฉพาะในสนามแข่งมอเตอร์ครอสชั้นนำทั่วยุโรป ที่ถูกจัดขึ้นโดย สหพันธ์จักรยานยนต์นานาชาติ (FIM) ซึ่งจะน่าสนใจอย่างไร ตามไปดูรายละเอียดกันได้แล้ว ดังนี้
การแข่งขันไซด์คาร์ครอสชิงแชมป์โลก (Sidecarcross World Championship) ถือเป็นการแข่งขันประจำปี ที่ถูกจัดขึ้นครั้งแรก เมื่อปี 1980 ซึ่งถือเป็นชัยชนะครั้งเดียว ของประเทศเยอรมนี จนถึงปัจจุบัน โดย Reinhard Böhler และ Siegfried Müller ที่ได้คว้าแชมป์ไปครอง
ซึ่งในปีต่อมา แชมป์ก็ได้ตกไปเป็นของ ประเทศเนเธอร์แลนด์ โดยมี Ton van Heugten และ Frits Kiggen เป็นผู้คว้าแชมป์ในครั้งนี้ จนกระทั่ง ในอีก 8 ฤดูกาลถัดมา Emil Bollhalder และ Karl Büsser ชาวสวิตเซอร์แลนด์ ก็ได้คว้าแชมป์โลกไปครองได้สำเร็จ ในปี 1982 และ 1983
ที่มา: Sidecarcross World Championship (10 มิถุนายน 2025) [3]
การแข่งขันไซด์คาร์ครอส นับเป็นการแข่งขัน ที่ถูกบรรจุให้อยู่ในสาขาเดียวกับ มอเตอร์ครอส ที่เป็นกิจกรรมการแข่งขันมอเตอร์ไซค์วิบาก ที่จะต้องอาศัยการฝึกซ้อม ความฟิต และการพัฒนาที่ค่อนข้างสูง ซึ่งจะเป็นกิจกรรม และกีฬาที่ให้ประโยชน์อะไรบ้าง ตามไปดูกันได้แล้ว ดังนี้
คลิกเพื่ออ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ ที่ overandoutmoto
สรุป ไซด์คาร์ครอสกติกา หนึ่งในกีฬาเอ็กซ์ตรีม ที่ได้รับความนิยมทั้งในไทย และต่างประเทศ จากการนำเอารถไซด์คาร์ หรือจักรยานยนต์สามล้อ มาแข่งขันกันในรูปแบบของ รถจักรยานยนต์วิบาก ที่ได้รับการยอมรับอย่างมาก โดยเฉพาะในกลุ่มของนักกีฬาชาย ที่มีสไตล์เท่ ๆ
การแข่งขันไซด์คาร์ครอส นับเป็นกีฬาที่จัดว่าอยู่ในสาขาของ มอเตอร์ครอส ซึ่งจะดำเนินไปในลักษณะเดียวกัน กับมอเตอร์ครอสทั่วไป ในสนามที่คล้ายคลึงกัน แต่จะแตกต่างกันในเรื่องของการควบคุม เนื่องจากไซด์คาร์ครอส เป็นจักรยานยนต์พ่วงข้าง ที่อาจจะเคลื่อนไหวได้ยากกว่า นั่นเอง
แชมป์การแข่งขันไซด์คาร์ครอสระดับชาติ จะเป็นการแข่งขันในประเทศเบลเยียม เดนมาร์ก เอสโตเนีย ฝรั่งเศส เยอรมนี สหราชอาณาจักร ลัตเวีย เนเธอร์แลนด์ ลิทัวเนีย สวีเดน และสวิตเซอร์แลนด์ โดยการแข่งขันชิงแชมป์รายการที่เก่าแก่ที่สุด ก็คือ เบลเยียม ที่ย้อนหลังไปถึงปี 1951